O galeão português do século XVI era um navio redondo de
alto bordo, do tipo da nau, mas com algumas
características diferentes: as linhas do casco eram mais
afiladas e o bordo mais baixo, tal como os castelos de
popa e proa, o que lhe conferia melhores capacidades
marinheiras, reforçadas por um aparelho composto por
quatro mastros - os da vante (grande e traquete), com pano
redondo, e os da ré (mezena e contra-mezena), com pano
latino -, aparelho este que se distinguia do da nau pelo
acrescento do mastro da contra-mezena, junto à popa.
Estas características garantiam-lhe uma superior
capacidade de manobra, fundamental para a guerra naval,
e as linhas do casco com pequena elevação das superestruturas tornavam-no pior alvo para a artilharia
inimiga, por comparação com o navio redondo típico.
Galeão
Trindade, do mesmo género do Galeão de Santa Catarina